به گزارش خبرنگار«پایگاه خبری تحلیلی پیام ملّت» جعفر قزوینیان با اشاره به مطالعات انجام شده در خصوص میزان تاثیر روشنایی در تصادفات عنوان کرد: طبق بررسی‌های صورت گرفته، تاثیر روشنایی در تصادفات ۵ الی ۶ درصد است که با توجه به محدودیت‌های اعتباری، این موضوع در اولویت برنامه‌های راهداری نیست.

وی افزود: ایجاد روشنایی در نقاط پرتصادف، نقاط مه‌گیر، تقاطع‌ها و نقاط اصلی از اولویت‌های راهداری و حمل و نقل جاده‌ای است.

قزوینیان توسعه گاردریل‌ها، بلوک مفصلی و تابلوهای هشدار را از جمله مهم‌ترین پارامترهای ارتقا دهنده ایمنی و کاهش تلفات جاده‌ها دانست و گفت: از جمله اقدامات صورت گرفته در این خصوص نصب ۱۰۲ کیلومتر بلوک مفصلی در آزادراه زنجان-قزوین است که تاثیر بالایی در ارتقا ایمنی دارد.

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان زنجان ادامه داد: با توجه به سیاست‌های سازمان، افزایش طول روشنایی در جاده‌های کشور و استان فعلا ممکن نیست و تنها نگهداری از روشنایی‌های موجود و ایجاد روشنایی نقطه‌ای در برخی نقاط اصلی و مه‌گیر و تقاطع‌هایی پر تصادف از برنامه‌های اولویت‌دار راهداری است.

_{خبرنگار/سمیه میناخانی}